TRANSFLUID introduceert de hybride LEEN 56 en 72, in samenwerking met NEEL-TRIMARANS en BELLMARINE.
De trimaran hybride trawlerjachten zijn uitgerust met een innovatief, krachtig en betrouwbaar aandrijfsysteem. Dankzij de 2 elektromotoren op de twee buitenrompen en een centrale verbrandingsmotor op de hoofdromp beschikken de LEEN trimarans over een aandrijving die voor alle situaties en navigatieprogramma’s geschikt zijn.
Ze zijn uitgerust met een Bellmarine elektromotor DriveMaster 15kW en een vloeistofkoelsysteem in de twee rompen. Deze genereren 15kW en zorgen voor soepele manoeuvres en een maximale snelheid van ongeveer 7kn, en eveneens voor een geluidloze en milieuvriendelijke navigatie. De elektrische voortstuwing kan, met de ondersteuning van de ONAN Genset, het yacht continu met een snelheid bijna 5 kn aandrijven, wat voor een vergroot bereik en een zeer beperkte vervuiling zorgt.
Een aanzienlijk pakket lithiumbatterijen 48Vdc, die zowel de voortstuwing als de bootdiensten verzorgen, biedt een tevredenstemmende autonomie. Er is geen onderhoud nodig voor de Bellmarine motoren en dankzij hun kleine volume kunnen ze in kleinere ruimtes worden ingebouwd.
De hoofdmotoren van Cummins – “Intermittent Duty” voor de 56 en “Heavy Duty” voor de 72 – zijn ontworpen om 24/7 te draaien. Voor de elektromotoren heeft LEEN-TRIMARANS gekozen voor Bellmarine, een fabrikant die in de zeilwereld hoog aangeschreven staat voor zijn elektrische systemen. Deze elektromotoren zijn buitengewoon betrouwbaar, zoals blijkt uit het gebruik in veel beroepsvaartuigen.
De drie motoren zijn in lijn met de as gemonteerd om het aantal tussencomponenten en daarmee de mechanische slijtage van de systemen te minimaliseren. Deze montage vermindert drukverliezen, waardoor de efficiëntie van de aandrijving wordt geoptimaliseerd.
