Er is een stad waar het lawaai van motoren heeft plaatsgemaakt voor het simpele kabbelen van water. Een stad waar passagiersboten niet stinken, niet storen en niet vervuilen. Die stad is Amsterdam. En het stille hart dat haar beweegt is vaak getekend Bellmarine powered by Transfluid.
Na bijna tien jaar op de kanalen van de Nederlandse hoofdstad kunnen we het met trots zeggen: het merendeel van de elektrische passagiersschepen vaart met onze systemen. Dit is een prestatie die niet toevallig is, maar het resultaat van ervaring, visie en constant technisch werk waardoor we een referentie zijn geworden in de elektrische transitie van de scheepvaart.
Amsterdam is altijd een symbool geweest van de stedelijke scheepvaart. Tot een paar jaar geleden werd een groot deel van de vloot echter nog op diesel aangedreven. Vandaag de dag schakelen meer dan 500 passagiersboten over op elektrisch varen, mede dankzij het ambitieuze milieubeleid van de stad. Veel van deze boten zijn uitgerust met Bellmarine systemen, gekozen vanwege hun betrouwbaarheid, stilte en efficiëntie. Rederijen hebben in ons een complete partner gevonden: schone, gecertificeerde en gebruiksklare technologie.
De kern van deze transformatie wordt gevormd door onze elektromotoren met permanente magneet, verkrijgbaar in verschillende configuraties en lucht- of vloeistofgekoeld, afhankelijk van het gebruik. Het hele Bellmarine-assortiment omvat vermogens van 2 tot 260 kW, die perfect geschikt zijn voor zowel pleziervaartuigen als commerciële voertuigen. De populairste modellen, zoals de DriveMaster, zijn ideaal voor rivier- en toerboten vanwege hun compactheid, stille werking en eenvoudige installatie. De TorqueMaster daarentegen biedt een hoog koppel voor professionele boten, terwijl de SailMaster perfect is voor zeilboten, met regeneratieve functies tijdens het varen.
Elk systeem is ontworpen om compleet en plug & play te zijn: motor, vectoromvormer, display, bedieningspaneel, NMEA2000 aansluiting, bedrading, schakelaars en beveiligingen zijn geïntegreerd in een pakket dat ontworpen is om de installatie en het beheer aan boord te vereenvoudigen. De gebruikte accu’s zijn lithium ijzer fosfaat (LFP), DNV gecertificeerd, veilig, betrouwbaar en ideaal voor zwaar gebruik.
De technologie werkt, maar het is nog beter om het aan het werk te zien. Verschillende Amsterdamse vloten zijn nu volledig elektrisch en varen met onze vloeistofgekoelde DriveMaster systemen, terwijl de moderne watercabines van Rotterdam, elk uitgerust met twee 20 kW motoren, elke dag tientallen passagiers stil, efficiënt en zonder uitstoot vervoeren. En dit zijn geen geïsoleerde gevallen: veerboten, boten en openbare vaartuigen in heel Nederland – van Friesland tot de binnenstad van Utrecht – worden ook steeds vaker aangedreven door onze systemen.
Dit is niet alleen een technisch verhaal, het is een verhaal van keuzes. Degenen die hebben geïnvesteerd in Bellmarine-systemen aangedreven door Transfluid, hebben besloten een visie te omarmen: navigeren zonder te vervuilen, passagiers betere ervaringen bieden, bijdragen aan het welzijn van steden. Het is een keuze die van invloed is op het milieu, maar ook op de kwaliteit van het stadsleven, de reputatie van bedrijven en de duurzaamheid van transport.
Vandaag de dag is Bellmarine onderdeel van Transfluid, een toonaangevend Italiaans bedrijf in elektrische en hybride transmissie- en voortstuwingssystemen. Een synergie die ons in staat heeft gesteld Italiaanse knowhow te combineren met Nederlandse jarenlange ervaring in de binnenvaart. Dit heeft geresulteerd in elektrische systemen die betrouwbaar en krachtig zijn en gecertificeerd volgens de strengste normen, zoals DNV en ES-TRIN.
Het jaar 2030 nadert en daarmee ook het doel om de stedelijke scheepvaart volledig zero-emissie te maken. Amsterdam is al goed op weg, en we zijn er trots op dat we elke dag een bijdrage leveren aan deze transitie. In stilte. Maar zeker krachtig.
