Een nieuwe elektrische boot is een voorbeeld van hoe elektrificatie de gastvrijheid op rivieren kan verbeteren.
Het Transfluid aandrijfsysteem maakt volledig elektrisch varen mogelijk op de rivier de Seine.
In Parijs, op de wateren van de Seine, heeft Compagnie des Bateaux à Roue haar nieuwste schip gepresenteerd. Héméra is een modern vaartuig dat elegantie, innovatie en respect voor het milieu combineert. Het is volledig elektrisch en uitgerust met geavanceerde technologieën die de impact op het milieu minimaliseren.
Compagnie des Bateaux à Roue, onderdeel van de Esprit Seine groep, staat bekend om haar privé cruiseservices en loating restaurants. Met de Héméra positioneert het zich als een toonaangevende speler in het ecologische overgangsproces,
door de eerste volledig elektrische boot in te huldigen die op de Seine vaart. Het schip werd gebouwd op de Haute-Seine scheepswerven in de Parijse voorsteden en werd te water gelaten in juni 2024, op tijd voor de Olympische Spelen in Parijs. Héméra voegt zich bij een vloot van zeven dieseleenheden en het drijvende restaurant Maison Jaune. Deze nieuwe 39 meter lange boot heeft twee elektromotoren en een aqua-thermisch airconditioningsysteem. Deze oplossingen bieden niet alleen ecologische voordelen, maar verminderen ook de geluidsoverlast aanzienlijk. Na zorgvuldige tests werd vastgesteld dat het geluid van elektromotoren minder intens is dan dat van dieselaandrijving en volledig voldoet aan de bestaande geluidsvoorschriften.
Héméra biedt passagiers een unieke ervaring en biedt plaats aan maximaal 40 zittende personen of 60 voor cocktails. De boot heeft twee buitenterrassen en is ideaal voor cocktails, diners, zakelijke seminars en privéfeesten, waaronder bruiloften. De boot heeft een vaarbereik tot vier uur, genoeg voor cruises van tweeënhalf uur.
Een sector in ontwikkeling
Héméra is niet het enige initiatief om de riviercruisesector in Parijs koolstofvrij te maken. Transfluid, expert op het gebied van duurzame aandrijfoplossingen en gevestigd in Italië, heeft deelgenomen aan andere elektrificatie- en
hybridisatieprojecten op passagiers-, werk-, patrouille- en andere schepen, evenals op andere Franse rivieren, zeeën en daarbuiten.
Aan boord van Héméra bevindt zich een hybride aandrijfsysteem dat is ontwikkeld door Transfluid. Dit systeem maakt het mogelijk om volledig elektrisch te varen met flexibiliteit en energie-efficiëntie, waardoor het milieu meer wordt ontzien – met name in stedelijke en beschermde gebieden.
Dit nieuwe schip laat zien hoe traditie en innovatie succesvol naast elkaar kunnen bestaan en biedt een ecologische en moderne vaarervaring. Héméra, samen met andere projecten waar Transfluid bij betrokken is, staat model voor de toekomst van de riviervaart. Het combineert geavanceerde technologie met respect voor het milieu,
en maakt van de Seine een voorbeeld van duurzaamheid in het hart van Parijs.
