Categorie: Nieuws

Duurzaam varen in Parijs: De nieuwe elektrische boot van Compagnie des Bateaux à Roue In Parijs, op de wateren van de Seine, heeft Compagnie des Bateaux à Roue haar nieuwste juweel gepresenteerd: Héméra, een modern schip dat elegantie, innovatie en respect voor het milieu combineert. Deze boot is een absolute

Transfluid en Bellmarine zijn verheugd de levering van de 1000e elektromotor aan te kondigen, bestemd voor onze E-ship klant in Nederland. Deze belangrijke mijlpaal is een belangrijke stap in ons streven om de maritieme sector koolstofvrij te maken en duurzame mobiliteitsoplossingen te implementeren. De motor die voor E-ship is gekozen,

“Aan het einde van de ceremonie vliegt een zilver gevleugeld paard over het water van de Seine met de Olympische vlag” we kunnen zeggen dat we erg trots zijn dat we de Pegasus hebben uitgerust met onze Transfluid-Bellmarine elektrische motor! en dat niet alleen. TRANSFLUID is er trots op zijn

Transfluïde hybride systemen vormen een innovatieve en duurzame oplossing voor de voortstuwing van boten die gebruikt worden door maritieme hogescholen en voor oceanografische boten. Deze technologieën zijn vooral relevant in landen als Frankrijk, Noorwegen, Spanje en Denemarken, waar de aandacht voor duurzaamheid en bescherming van het mariene ecosysteem bijzonder groot

In het steeds geavanceerdere panorama van duurzaam varen duiken twee zeer belangrijke nieuwtjes op die de vooruitgang van elektrische en hybride aandrijvingstechnologieën onderstrepen. In 2022 en 2024 werden twee prestigieuze prijzen uitgereikt aan innovatieve projecten die een revolutie teweeg hebben gebracht in de manier waarop we navigatie begrijpen. Dubai Award

10 jaar geleden installeerde Transfluid de eerste hybride op het eerste schip en tien jaar later heeft het een breed scala aan toepassingen over de hele wereld. Transfluid, opgericht in 1957, een pionier op het gebied van hybride innovatie, markeert dit jaar een belangrijke mijlpaal: de 10e verjaardag van de

De eerste hybride catamaran die op een Kroatische scheepswerf is gebouwd, in opdracht van de overheidsinstelling ‘Reservaat Lokrum’ te Dubrovnik, brengt een revolutie teweeg in het personenvervoer tussen Trsteno en Lokrum en opent zo de weg naar een duurzamere maritieme toekomst. De 15 meter lange, aluminium catamaran is ontworpen om

Heb je het al gehoord? Vanaf 1 januari 2025 zal er een emissievrije zone worden ingesteld voor de pleziervaart in Amsterdam. Benieuwd naar wat er precies gaat veranderen? En wil je elektrisch varen écht ervaren? Dan nodigen we je namens de Coalitie Duurzaam Varen graag uit voor het grootste elektrische

Giro d’Italia – Varen zonder beperkingen met het elektrische aandrijfsysteem van Bellmarine Het initiatief  “De vaartocht langs de havens en jachthavens van Toscane” van de Timonieri Sbandati (de losgeslagen roergangers) is inmiddels tot een einde gekomen, maar een ander initiatief is reeds begonnen: “Giro d’Italia – Varen Zonder Beperkingen”. Op

WINDELO kiest TRANSFLUID voor hun elektrische catamarans Windelo is een innovatieve Franse scheepswerf die zijn eerste elektrische catamaran bouwde.Windelo Catamarans, gevestigd in Canet-en-Roussillon, Occitanie, bouwt ecologische, efficiënte, innovatieve en comfortabele catamarans. Na jarenlang onderzoek naar ecologische materialen met de Mines d’Alès hebben ze een jacht gebouwd met respect voor mens