Catégorie : Nouvelles

10 ans depuis notre première propulsion hybride

Il y a 10 ans, Transfluid installait le premier hybride sur le premier navire. Dix ans plus tard, le système est utilisé dans de nombreuses applications à travers le monde. Transfluid, fondée en 1957, pionnière en matière d’innovation hybride, marque cette année une étape importante : le 10e anniversaire de

LE PREMIER CATAMARAN HYBRIDE CONSTRUIT EN CROATIE

Le premier catamaran hybride construit dans un chantier naval croate, commandé par l’Autorité de réserve publique de Lokrum à Dubrovnik, révolutionne le transport de passagers entre Trsteno et Lokrum, ouvrant la voie à un avenir maritime plus durable.Le catamaran, 15 mètres de long et réalisé en aluminium, a été conçu

SAVE THE DATE

Did you hear? From 1 January 2025, an emission-free zone will be set up for pleasure craft in Amsterdam. Curious about what exactly will change? And do you really want to experience electric sailing? Then we would like to invite you on behalf of the Sustainable Sailing Coalition to the

BELLMARINE DONNE UN MOTEUR ÉLECTRIQUE SUR LE THÈME DE L’ACCESSIBILITÉ

TOUR D’ITALIE – NAVIGUER AU-DELÀ DES LIMITES AVEC LE SYSTÈME DE PROPULSION ÉLECTRIQUE BELLMARINE L’initiative de I Timonieri sbandati « Le tour des ports et des marines de la Toscane » s’est finie mais une autre aventure a immédiatement commencé : « Giro d’Italia – Navigazione Oltre i Limiti ». Le 2 juin, pendant le Salon

CATAMARAN WINDELO À PROPULSION ÉLECTRIQUE TRANSFLUID

WINDELO a choisi TRANSFLUID pour leurs catamarans électriques Windelo est un chantier naval français innovant qui a construit son premier catamaran électrique. Windelo Catamarans, basé à Canet-en-Roussillon, Occitanie, construit des catamarans écologiques, efficaces, innovants et confortables. Après plusieurs années de recherche sur les matériaux écologiques avec les Mines d’Alès, ils

SAVE THE DATE 13-05-2023

Samedi 13 mai 2023 à 10h pendant l’Electric Boat Show de Milan La conférence prévue aura comme thème la production de masse de systèmes de propulsion éco soutenables pour le secteur de la marine. Motivations et expériences des propriétaires des bateaux et des chantiers navals qui ont déjà intégré nos

BATEAU PATROUILLEUR CORÉEN AVEC SYSTÈME HYBRIDE TRANSFLUID

Transfluid a fourni deux HM6300-150 pour un bateau de patrouille à jet propulsé à double arbre à exploiter dans les mers sud-coréennes. Deux moteurs synchrones à aimant permanent de 75 kW (100 kW en crête) ont été installés sur chaque module hybride et chacun d’eux était alimenté par un groupe

BELLMARINE ET LES DISTRIBUTEURS DU BENELUX

A l’occasion de la sortie du nouveau catalogue Bellmarine, Transfluid a souhaité partager toutes les innovations techniques en vigueur depuis 2023 avec les concessionnaires et distributeurs du Benelux. Rassemblant dans son réseau de distribution les principaux professionnels présents dans la région, ces journées de rencontre sont un moment important d’échange

ÉRO-ÉMISSIONS SUR LES FLEUVES FRANÇAIS

Cargo fluvial électrique La société française ECOFLUV a attribué la construction de son nouveau cargo fluvial hybride au chantier TRX Marine. Le cargo équipé de batteries et de pods azimutaux électrique TRANSFLUID peut naviguer en Zéro-émissions. La société française Ecofluv a attribué à TRX Marine la construction d’un cargo fluvial

rétrofit électrique marin

Ces dernières années, il a été de plus en plus question de la transition du diesel vers les énergies renouvelables telles que l’électricité. Transfluid avec Bellmarine sont d’ores et déjà en avant-garde, proposant une large gamme de systèmes électriques bien adaptés à la remotorisation de différents types de bateaux. Prenons