Ein neues Elektroboot ist ein Beispiel dafür, wie die Elektrifizierung die Gastfreundschaft auf Flüssen verbessern kann.
Das Transfluid-Antriebssystem ermöglicht einen vollständig elektrischen Betrieb während der Fahrt auf der Seine
In Paris, auf den Gewässern der Seine, hat die Compagnie des Bateaux à Roue ihr neuestes Schiff vorgestellt. Die Héméra ist ein modernes Schiff, das Eleganz, Innovation und Umweltfreundlichkeit vereint. Die Héméra ist vollelektrisch und mit modernsten Technologien ausgestattet, die die Auswirkungen auf die Umwelt minimieren.
Die Compagnie des Bateaux à Roue, die zur Esprit Seine Gruppe gehört, ist bekannt für ihre privaten Kreuzfahrten und Loating Restaurants. Mit der Héméra positioniert sich das Unternehmen als führender Akteur im Prozess des ökologischen Wandels.
weiht das erste vollelektrische Boot ein, das auf der Seine fährt. Das Schiff wurde in den Haute-Seine-Werften in den Pariser Vororten gebaut und wird im Juni 2024, rechtzeitig zu den Olympischen Spielen in Paris, vom Stapel laufen. Die Héméra schließt sich einer Flotte von sieben Dieselfahrzeugen und dem schwimmenden Restaurant Maison Jaune an. Dieses neue, 39 m lange Boot verfügt über zwei Elektromotoren und ein aquatothermisches Klimatisierungssystem. Diese Lösungen bieten nicht nur ökologische Vorteile, sondern reduzieren auch die Lärmbelästigung erheblich. Nach sorgfältigen Tests wurde festgestellt, dass die Geräusche der Elektromotoren weniger intensiv sind als die des Dieselantriebs und die geltenden Lärmschutzbestimmungen voll und ganz erfüllt werden.
Héméra bietet den Passagieren ein einzigartiges Erlebnis, denn es bietet Platz für bis zu 40 Personen mit Sitzplätzen oder 60 für Cocktails. Das Schiff verfügt über zwei Außenterrassen und ist ideal für Cocktails, Abendessen, Geschäftsseminare und private Feiern, einschließlich Hochzeiten. Das Schiff hat eine Reichweite von bis zu vier Stunden, was für zweieinhalbstündige Kreuzfahrten ausreicht.
Ein sich entwickelnder Sektor
Die Héméra ist nicht die einzige Initiative zur Dekarbonisierung des Flusskreuzfahrtsektors in Paris. Der Experte für nachhaltige Antriebslösungen Transfluid mit Hauptsitz in Italien hat an anderen Elektrifizierungs- und
Hybridisierungsprojekten auf Passagier-, Arbeits-, Patrouillen- und anderen Schiffen sowie auf anderen französischen Flüssen, Meeren und darüber hinaus teilgenommen, was den wachsenden Trend zu einer nachhaltigeren Schifffahrt bestätigt.
An Bord der Héméra befindet sich ein von Transfluid entwickeltes Hybridantriebssystem. Dieses System ermöglicht einen flexiblen und energieeffizienten Betrieb mit vollem Elektroantrieb, wodurch die Umwelt besonders in städtischen und geschützten Gebieten geschont wird.
Dieses neue Schiff zeigt, wie Tradition und Innovation erfolgreich nebeneinander bestehen können, und bietet ein ökologisches und modernes Kreuzfahrterlebnis. Zusammen mit anderen Projekten, an denen Transfluid beteiligt ist, stellt die Héméra ein Modell für die Zukunft der Flussschifffahrt dar, das fortschrittliche Technologie und Respekt für die Umwelt verbindet.
und die Seine zu einem Beispiel für Nachhaltigkeit im Herzen von Paris macht.
