KOMPLETTES WASSERSTOFF-ELEKTRO-ANTRIEBSSYSTEM

Transfluid und Genevos arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines kompletten Wasserstoff-Elektro-Antriebssystems

Transfluid, eine weltweit bekannte Marke für die Herstellung von Antriebssträngen und Elektromotoren, und Genevos, ein führender Spezialist für die Integration von Brennstoffzellen in Schiffen, haben sich zusammengetan, um ihr Know-how für ein skalierbares, emissionsfreies Antriebspaket zu bündeln.

Die Partnerschaft wird dazu beitragen, die umweltverträgliche Mobilität auf See durch die Bereitstellung eines schlüsselfertigen wasserstoff-elektrischen Antriebssystems zu beschleunigen, das auf zertifizierten Schiffstechnologien basiert. Das komplette Systemangebot umfasst Genevos’ Angebot an neu AiP-zertifizierten Wasserstoff-Energiemodulen (HPM) und Transfluids spezialisierte Integrationsdienste für Batterien, Elektromotoren und Getriebe, die alle für den Einsatz in der Schifffahrt zertifiziert sind.

Das umfangreiche Produktportfolio von Transfluid in Kombination mit der HPM-Reihe, die Lösungen von 15 kW bis 500 kW bietet, ermöglicht eine vollständige Anpassung an die individuellen Anforderungen des Schiffes. Die Partnerschaft wird sowohl wasserstoffelektrische als auch hybride Optionen anbieten, die von der breiten Palette an Motoren profitieren, die durch die von Genevos bereitgestellten Schiffsbrennstoffzellen ermöglicht werden.

Diese Zusammenarbeit steht im Einklang mit dem Hauptziel von Genevos, die Umstellung auf Wasserstoff als Energieträger im maritimen Sektor durch das Angebot von Plug-and-Play- und maßgeschneiderten Lösungen zu vereinfachen. Die Zentralisierung des Fachwissens durch ein wasserstoffelektrisches Antriebspaket ermöglicht es den Kunden auch, mit einem Team zu arbeiten, um den Prozess der Energiewende auf einem Schiff zu vereinfachen.

Diese Partnerschaft folgt der Entscheidung von Genevos für von DNV zugelassene Transfluid-Batterien, die im Rahmen des 2,2 Millionen Pfund teuren HIMET-Projekts (Hydrogen in an Integrated Maritime Energy Transition) in das HPM integriert werden sollen, um eine emissionsfreie Hilfsenergielösung bereitzustellen, die in den kommenden Monaten an Bord einer RoRo-Fähre auf Orkney getestet werden soll.

Phil Sharp, CTO von Genevos, kommentierte:

“Wir haben uns verpflichtet, die Kohlendioxidreduzierung des Seeverkehrs zu unterstützen, indem wir skalierbare wasserstoff-elektrische Systeme anbieten, die auf einer Vielzahl von Schiffen eingesetzt werden können, von Passagierfähren bis zu Serviceschiffen, von Motoryachten bis zu Segelbooten. “Zusammen mit der breiten Produktpalette von Transfluid werden wir in der Lage sein, maßgeschneiderte Lösungen zur Optimierung von Leistung und Effizienz anzubieten. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Transfluid, um den dringenden Bedarf an einer Reduzierung der Emissionen von Booten zu decken.

Ugo Pavesi, CEO von Transfluid, kommentierte:

“Wasserstoff ist einer der vielversprechendsten emissionsfreien Kraftstoffe, um die Verschmutzung der Luft zu vermeiden, die wir jeden Tag einatmen. Unsere Partnerschaft mit Genevos ermöglicht es uns, unsere Erfahrung mit zertifizierten, bewährten und fortschrittlichen Technologien zu kombinieren, um den Bedarf des globalen Marktes an emissionsfreien Schiffen zu decken”.

     Genevos Hydrogen Power Modules